引言

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深入，國(guó)際原油價(jià)格受多方面的影響持續(xù)下降，石油企業(yè)的利潤(rùn)空間也在不斷的減小。原油計(jì)量工作與石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益之間有著密切的關(guān)系，所以，對(duì)于原油計(jì)量和檢測(cè)工藝方面的選擇十分重要。

 

1 腰輪流量計(jì)和刮板流量計(jì)誤差影響因素

（1）腰輪流量計(jì)誤差影響因素分析

腰部流量計(jì)的腰輪與殼體之間的動(dòng)態(tài)接觸中，當(dāng)流量計(jì)流過所測(cè)量的流體時(shí)，由于轉(zhuǎn)子與殼體的內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子本身之間的間隙，要測(cè)量的流體的一小部分流過間隙。雖然流體也流過流量計(jì)，但這部分流體實(shí)際上沒有被測(cè)量。因此，流量計(jì)的泄漏一般都有不同程度的影響，這就影響了流量計(jì)的測(cè)量精度。當(dāng)腰輪流量計(jì)通過計(jì)量室時(shí)，流量計(jì)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間以及殼體與轉(zhuǎn)子之間存在著特殊的間隙。其目的是使轉(zhuǎn)子在流體驅(qū)動(dòng)下自由靈活地旋轉(zhuǎn)。在流量計(jì)中使用的不同材料受溫度和間隙變化的影響。流體泄漏在測(cè)量過程中也會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致測(cè)量誤差。腰椎流量計(jì)測(cè)量原油流量時(shí)，流體需要克服原油的粘性阻力和機(jī)械阻力，才能驅(qū)動(dòng)腰椎流量計(jì)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，從而不可避免地造成壓力損失，導(dǎo)致漏

油。泄漏與壓力損失成正比，壓力損失越大，泄漏

越大，測(cè)量誤差越大；

 

（2）刮板流量計(jì)計(jì)量誤差影響因素分析

原油作為地下產(chǎn)生的液體，其物性隨溫度、壓力等物理參數(shù)的變化而變化。刮板流量計(jì)通常用于測(cè)量原油輸送過程中的原油體積。原油體積在測(cè)量過程中會(huì)受到原油粘度、壓力和溫度等外部因素的影響。溫度對(duì)刮板流量計(jì)的測(cè)量精度影響較大。刮板流量計(jì)的大部分測(cè)量參數(shù)隨溫度的變化而變化，這就間接地影響了流量計(jì)外殼與原油密度、體積和粘度之間的間隙。流量計(jì)的計(jì)量精度是由于原油的石蠟和焦炭在溫度下降時(shí)附著在流量計(jì)的各個(gè)部件和內(nèi)壁上，從而改變了流量計(jì)的計(jì)量體積并產(chǎn)生誤差。原油體積的測(cè)量主要是通過記錄測(cè)量室的填充頻率來完成的，這也是刮板流量計(jì)的測(cè)量原理。由于流量計(jì)計(jì)量室和轉(zhuǎn)子加工中的誤差，以及轉(zhuǎn)子與計(jì)量室壁之間的間隙，被測(cè)介質(zhì)通常會(huì)發(fā)生泄漏，但基本上在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。原油從地面開采到地面，在開采過程中受到一些雜質(zhì)的污染。在測(cè)量過程中，轉(zhuǎn)子與測(cè)量?jī)x器外殼之間產(chǎn)生摩擦。隨著時(shí)間的推移，測(cè)量?jī)x器磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和外殼之間的差距逐漸增大，造成重大誤差。

 

2 降低腰輪流量計(jì)和刮板流量誤差的主要

途徑

（1）刮板流量誤差降低的主要途徑

流量計(jì)的選擇通常是根據(jù)實(shí)際的流量范圍進(jìn)行的。在油田生產(chǎn)過程中，為了滿足生產(chǎn)需要，通常在交接現(xiàn)場(chǎng)安裝兩個(gè)流量計(jì)。使用兩個(gè)具有相同精度和測(cè)量范圍的無向流量計(jì)可以保證相應(yīng)的測(cè)量精度。測(cè)量?jī)x器的質(zhì)量也會(huì)影響測(cè)量誤差。在購買測(cè)量?jī)x器時(shí)，必須向正規(guī)制造商購買合格的產(chǎn)品，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。通過對(duì)脈沖發(fā)生器連接部分的檢查，可以確定相關(guān)部件的連接是否牢固，屏蔽線連接是否良好。在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證中，必須檢查流量計(jì)的運(yùn)行情況。機(jī)械部分通過觀察流量計(jì)頭的運(yùn)行情況來判斷，流量計(jì)由轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)來判斷，以確定流量計(jì)是否有問題。在現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)過程中，流量計(jì)校準(zhǔn)線的入口和出口端應(yīng)用軟管連接，以校準(zhǔn)車輛上的活塞式容積管，以防止雜質(zhì)進(jìn)入車輛上的活塞式體積管。在正常工作中，流量計(jì)出口閥門必須嚴(yán)格關(guān)閉，這里需要特別強(qiáng)調(diào)；

 

（2）腰輪流量計(jì)誤差降低的途徑

在條件允許的情況下，可不斷改進(jìn)流量計(jì)檢定裝置，并可使用容積管進(jìn)行在線檢查。改善現(xiàn)場(chǎng)流量計(jì)的運(yùn)行環(huán)境，確保流量計(jì)的運(yùn)行狀況與驗(yàn)證一致。在校準(zhǔn)流量時(shí)，盡量確保校準(zhǔn)過程中測(cè)量到的液體粘度與流量計(jì)工作液的粘度一致；如果流量計(jì)工作液的粘度為5～50MPa。校準(zhǔn)液的粘度不應(yīng)小于5MPa。流量計(jì)的實(shí)際液體粘度與流量計(jì)的液體粘度之差一般不超過9MPa.s，如果流量計(jì)的工作流體粘度大于50MPa。將被校準(zhǔn)。液體粘度不應(yīng)小于50MPa.s當(dāng)流量計(jì)的工作壓力大于驗(yàn)證壓力1.0MPa時(shí)，須進(jìn)行壓力校正；管道或流量計(jì)中任何一點(diǎn)的原油介質(zhì)壓力應(yīng)高于原油飽和蒸氣壓；對(duì)于可汽化液體，流量計(jì)的下游應(yīng)有一定的背壓。

 

3 結(jié)束語

在原油計(jì)量過程中，有效地減少各種影響因素對(duì)提高原油計(jì)量精度具有重要意義。同時(shí)，必須保持原油運(yùn)輸和核查過程的一致性。確保在使用流量計(jì)的過程中，減少機(jī)柜磨損以及測(cè)量誤差，提高測(cè)量精度。

 

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