2012年，配備制造業(yè)外部開(kāi)展環(huán)境不容悲觀。從宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)狀況來(lái)看，多數(shù)機(jī)構(gòu)均預(yù)測(cè)增速在8%。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的調(diào)低效應(yīng)將對(duì)配備制造業(yè)帶來(lái)影響，直接的影響就是市場(chǎng)需求趨降，價(jià)錢(qián)競(jìng)爭(zhēng)加劇。從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品出口狀況并不悲觀。從行業(yè)看，上年工程機(jī)械和汽車(chē)的出口數(shù)據(jù)引人矚目，工程機(jī)械行業(yè)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，置信海外市場(chǎng)的搶奪也逐漸加劇。
2011年，我國(guó)配備制造業(yè)在投資、出口和消費(fèi)這“三駕馬車(chē)”明顯減速的嚴(yán)峻應(yīng)戰(zhàn)下，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益總體堅(jiān)持穩(wěn)定，主要產(chǎn)品的產(chǎn)能范圍得到合理調(diào)控。行業(yè)經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整效果顯著，高端配備和嚴(yán)重技術(shù)配備繼續(xù)獲得新的打破
詳細(xì)來(lái)說(shuō)，民生范疇需求重點(diǎn)關(guān)注的仍然是水電、核電及電網(wǎng)建立和改造的電力能源保證方面；高鐵、城鐵和地鐵等大容量以及長(zhǎng)間隔的交通運(yùn)輸配備及相關(guān)配備產(chǎn)業(yè)鏈；以保證房建立為中心的房地產(chǎn)市場(chǎng)有望在“大浪淘沙”后逐漸穩(wěn)定，從而對(duì)工程機(jī)械和電工電氣等市場(chǎng)需求起到拉動(dòng)作用；國(guó)度對(duì)農(nóng)林漁牧業(yè)和水利建立的政策性投入和補(bǔ)貼有望繼續(xù)加大清點(diǎn)2011年數(shù)據(jù)，機(jī)械行業(yè)獲得停業(yè)收入增長(zhǎng)超越25%、利潤(rùn)增長(zhǎng)接近20%、出口增長(zhǎng)達(dá)25%的成果實(shí)屬不易。但是回憶過(guò)去10年，25%的產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)是10年均勻程度，而回望2011年全年的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在絕對(duì)數(shù)量堅(jiān)持增長(zhǎng)的同時(shí)，增長(zhǎng)幅度逐月回落，呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì)
總體來(lái)說(shuō)，2012年是配備制造業(yè)繼續(xù)深化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和構(gòu)造晉級(jí)的一年，請(qǐng)求配備制造業(yè)必需加快晉級(jí)，要從電氣化向數(shù)字化躍升才干滿足時(shí)期的需求。估計(jì)在2013年，配備制造業(yè)主要用戶(hù)如汽車(chē)、船舶、核電、鐵路和房地產(chǎn)等范疇的需求繼續(xù)低迷，主要的市場(chǎng)熱點(diǎn)集中在民生、產(chǎn)業(yè)晉級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)等3個(gè)范疇。
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