耐震壓力表的常見(jiàn)故障維護(hù)保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-11 發(fā)布作者：
一、耐震壓力表使用需要注意以下幾點(diǎn)：
1、不應(yīng)強(qiáng)扭表殼；運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免碰撞，儀表必需垂直：裝置時(shí)應(yīng)使用17mm扳手旋緊。
2、儀表使用宜在周?chē)h(huán)境溫度為-25~55℃。
3、使用工作環(huán)境振動(dòng)頻率<25HZ振幅不大于1mm
4、儀表指示值不回零位或出現(xiàn)示值超差，使用中因環(huán)境溫度過(guò)高，可將表殼上部密封使儀表內(nèi)腔與大氣相通即可。
二、耐震壓力表使用范圍：
在丈量腐蝕性介質(zhì)、可能結(jié)晶的介質(zhì)、粘度較大的介質(zhì)應(yīng)加隔離裝置。
儀表應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢定（至少每三個(gè)月一次）如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理。
1、無(wú)指示。
原因：導(dǎo)壓管上的切斷閥未打開(kāi)；導(dǎo)壓管堵塞百；彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過(guò)多而堵塞；彈簧管裂開(kāi)；中心齒與扇齒磨損過(guò)多，以至不能?chē)Ш稀?/div>
2、指針有跳動(dòng)或呆滯現(xiàn)象。
原因：指針與表面玻璃或刻度相碰有摩檫；中心齒輪軸彎曲；兩度齒輪嚙合有污物；連桿與扇齒輪間的活動(dòng)螺絲不靈活。
3、指針抖動(dòng)大。
原因：被測(cè)介質(zhì)壓力大；壓?jiǎn)柫τ?jì)的安裝位置震動(dòng)大。
壓力去掉后，指針不能恢復(fù)到零點(diǎn)。
原因：指針打彎；游絲力短不足；指針?biāo)蓜?dòng)；傳動(dòng)齒輪有摩檫。
4、指示偏回低。
原因：傳動(dòng)比失調(diào)；彈簧管有滲漏；指針或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有摩檫；導(dǎo)壓管線有泄露。
四、耐震壓力表的維護(hù)保養(yǎng)：
1、電流表正、負(fù)極性不行接反。若轎車(chē)為負(fù)極搭鐵，則電流表“-"接柱應(yīng)接蓄電池前方(正極)，“+"接柱接溝通發(fā)電機(jī)前方。
2、把握各外表的功能及外表指示狀況與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)有些作業(yè)狀況的，以便依據(jù)外表指示狀況，判別發(fā)動(dòng)機(jī)的作業(yè)狀況，查找毛病部位及緣由。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，有必要調(diào)查各外表的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理；發(fā)動(dòng)機(jī)工作及轎車(chē)行進(jìn)中，也應(yīng)常常調(diào)查各外表的動(dòng)態(tài)，以便把握各相聯(lián)體系的作業(yè)情況。
4、帶電測(cè)驗(yàn)燃油表體系時(shí)，不得將傳感器取出接近油箱，以防因其可變電阻滑動(dòng)引起接觸處發(fā)生火花而使油。
5、電熱式和電磁式外表的傳感器功能天壤之別。如電熱式燃油表的可變電阻式傳感器，其電阻值隨油箱油平面增加而減小，而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值改變則相反；電熱式機(jī)油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓增加而減小，而電磁式機(jī)油壓力表的可變電阻值改變也正巧相反；電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻，水溫50℃時(shí)電阻值為220歐，水溫115℃時(shí)則降為20歐，而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻，在水溫為l00℃時(shí)電阻值仍較高，溫度持續(xù)上升其電阻值才顯著減小。因而，電熱式和電磁式外表及其傳感器應(yīng)配套運(yùn)用，不得互換運(yùn)用或獨(dú)自替換。
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